唐纳森过滤解决方案
唐纳森过滤解决方案
内容来源于唐纳森中国
2018年7月3日，《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》发布，提出了六方面任务措施，并明确了量化指标和完成时限。其中提到大幅降低污染物排放，打好柴油货车污染治理攻坚战。
2020年12月28日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（发布稿）》。本标准规定了第四阶段非道路柴油移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求。非道路国四标准技术要求自2022年12月1日起开始实施，对于终端用户来说，选购符合国家排放标准的工程机械产品是必然趋势。
非道路国四标准和道路国六排放法规为在下一代重型设备上采用新技术创造了一个合适的环境。在中国大力倡导蓝天计划的背景之下，唐纳森作为全球过滤行业领导者之一，肩负社会责任感，通过自有产品以超低排放的过滤技术投身到环保治理行动之中，目标之一是为用户带来独特的价值主张，另一目标是致力于节能减排，保护环境，助力中国蓝天计划，实现环境效益、经济效益和社会效益多赢。
在道路和非道路工程机械领域，唐纳森空气过滤解决方案助力环境保护，为用户提供具有竞争力的过滤产产品 PowerCore®双并联PSD11进气过滤器拥有更强的纳污能力，更长的使用寿命，体积更小的特点。在矿用卡车和装载机的应用中已经表现出可以降低整体拥有成本和提高设备运营效率。 唐纳森已经对一些采矿卡车的空气过滤器进行了改造。根据采集的测试数据，获得了非常不错的成果，同时也从终端用户和OEM 客户处获得了良好的反馈意见。经过一定的市场调研，客户反馈他们几乎每天都要用压缩空气对主滤芯进行反吹至少一次，他们称其为滤芯的日常维护保养。所以，根据最近完成的一个改造案例的粗略计算发现，如果对该矿区的所有 80 辆采矿卡车完成空气过滤器的改造，那么每个月双并联 PowerCore PSD11能减少约 2400 次这种滤芯反吹维护，节省成本约 6000元，节省维修工时约 12000 分钟。很明显，2400 次滤芯反吹将向环境排放大量灰尘，这将是一个重大环境污染问题。每个月，装备有双并联PowerCore PSD11 的设备都可以用额外的 12000 分钟来赚取约 45000 元人民币。
唐纳森双并联PSD空滤在矿卡上的应用
唐纳森的目标是通过自己的产品为客户带来独特的价值 — 卓越的发动机保护、燃油经济性、更长使用寿命、易维修性、免清理等，这些特性是唐纳森用技术帮助 OEM 和最终用户实现过滤价值的例证。
钢铁行业碳排放量约占中国碳排放总量的15%，是碳排放量最高的制造行业。对于现在所有新建的包括通过产能置换扩建的企业都要符合超低排放的要求，绝大部分钢铁企业都进入了环保除尘超低排放改造阶段。唐纳森高效除尘解决方案将大幅度降低冶金行业粉尘颗粒物排放，推动冶金行业超低排放改造，支撑钢铁行业低碳发展。 唐纳森DFE模块化环境除尘器和超高效褶式滤筒，在节能减碳、减少初始投资、减少占地面积、改造时间短、提高滤芯的使用寿命等方面有突出的表现。根据全国钢铁企业约460个大型转炉测算，相比传统的布袋除尘器，使用唐纳森褶式滤筒或DFE模块化除尘器，每年能节省电费约9.1亿元人民币，减少140万吨二氧化碳的排放。
中国某钢铁厂采用唐纳森DFE除尘器
Ultra-Web®超细纤维滤筒和Tetratex® PTFE高效覆膜褶式滤筒的过滤精度高，运行阻力低等特点，避免了新建除尘器改造带来的改造难度大，耗资大，工期长，影响生产等问题。
唐纳森DFE模块化环境除尘器可以有效解决炼钢三次除尘超低排放的难题，除尘器利用其独有的模块化设计，以及快速组装特性，可在极短时间完成对除尘器本体的供货及组装调试。同时对于钢铁企业超低排放评级达标起到了关键性作用。
美国唐纳森成立于1915年，作为全球知名过滤解决方案企业，其销售、制造和分销网点遍布全球，能够为客户提供整套的过滤解决方案。在道路、非道路工程机械、建筑业、农业、采矿业、制造业、发电业、航空业和其它各种工业市场都应用广泛。唐纳森早在70年代就进入中国展开业务，并于1997年在无锡建厂，主要生产发动机过滤和工业过滤产品。2020年3月，唐纳森的超低排放过滤除尘技术荣获“2019年创蓝奖”，该奖项不仅彰显了其在除尘技术产品的综合实力同时也体现了唐纳森重视环境保护的社会责任感。
唐纳森无锡工厂
唐纳森在产品技术方面坚持不断创新，为客户节约成本创造价值，提供更完善的节能超低排放过滤除尘解决方案，助力中国打赢蓝天保卫战。